日產和三菱共同開發低成本的微型電動車
2016-07-22 16:50:01   來源:usinenouvelle
內容摘要
據外媒報道,近日,日產(Nissan)和三菱(Mistubishi)正考慮基于Dayz系列(由兩位日本團體聯合推出的品牌微型車)的“電動模式的發展”。下面請看詳細報道。

日本兩大汽車集團——日產(Nissan)和三菱(Mistubishi)已向法新社確認,他們正在考慮基于Dayz系列(由兩位日本團體聯合推出的品牌微型車)的“電動模式的發展”。三菱汽車的一位發言人說:“但在這一階段一切尚未決定”。日產表示:“雖然我們的目標是盡快啟動這個模式,但是它的開發和推出時間表的細節將于稍后公布”。

低成本會促成電動汽車的銷售嗎?日本經濟新聞于證實,日本汽車制造商日產汽車和三菱汽車已經建立了一個合資公司,共同開發低成本的微型電動車,并計劃在2016-2017年上市。


開發一個經濟實惠的車

日產汽車已經投資40億歐元在這一領域與其第一大股東雷諾合作,雷諾-日產目前生產Leaf純電動車。商業結果喜憂參半,該車型在電動車這一領域的確是世界上最暢銷,但自2010年推出以來的銷量只有124,000臺。對于該日本汽車制造商來說,主要是基礎設施的問題減緩了人們采用這種類型的車。根據日產所公布的數據,該電動車的續航能力約在190公里,需要一個大型充電站的網絡。價格也可能是阻礙購車者的一個因素。因此,這個新的項目(待確認)將制定一個使人們負擔得起的電動汽車。

三菱汽車已經有過低成本電動汽車的經驗。2009年,該集團在日本市場已推出最便宜的電動車:小型被叫做“iMiEV”的電動車,售價為178萬日元(12900歐元)。


一輛低于11000歐元的電動車

據日本經濟新聞報道,計劃中的這款微型車的售價將更便宜,計劃將售價控制在包含購車補貼內150萬日元上下(10869歐元),將在大型車企的同類產品中最為廉價。

日產和三菱汽車公司已經開始在多個領域進行合作,包括微型車,不到660立方厘米的汽車在日本很受歡迎。

雷諾同時也是三菱的一個合作伙伴。2013年年底,該法國汽車制造商和日本汽車制造商已經宣布了他們的聯合生產車輛,并共享技術合作,特別是在電動車領域。

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